bingyang6969

在《速度与激情5》中，电影的最后韩赢得Gisele的倾心给人留下了很深的印象，与他们相伴的雷克萨斯LFA则很好的为电影画下了一个句点，温情与舒适在这辆看上去有些暴躁的跑车上被展现的淋漓尽致。而今天我们文章的主角则是来自雷克萨斯F品牌旗下另一辆性能跑车RC F，不过这个以豪华舒适著称的豪华品牌似乎没有在一味地追求极限性能，而是将操控和舒适的平衡变成了RC F的最终基调。



此前我的同事在赛道上体验过RC F 您可以点击下面链接观看
《自成一派 赛道试驾雷克萨斯RC F碳纤维版》







雷克萨斯RC F
104.80~126.80万(参考成交价)
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◆再战德意志
雷克萨斯“F”品牌起初诞生的目的并不是为了针对德国那三位擅长制造性能车的高手，但自从IS F的出世，坊间一直认为它是为了阻击M3和C63而来，而在当年的较量之下，年轻的IS F并没有占到甜头。但是随着IS F的横空出世，意味着丰田正式进军高性能车领域，暗中的硝烟已经弥散开来。






◆拿什么挑战对手？






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◆外观：战斗气息浓郁
高性能车的车主绝对不希望自己的爱车毫无特点，嚣张的气焰才能衬托出它内心的强大，在抢夺关注度方面，RC F已经做得淋淋尽致，甚至已经压倒了那些略显低调的德国选手们。






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◆内饰依旧是雷克萨斯豪华精致的主旋律
与它张扬的外观相比，RC F的内饰似乎略显低调了，但它通过多种材质和上乘的做工巧妙的将运动与豪华融合在一起。走进RC F的驾驶舱，那份独属于雷克萨斯的那份细腻凸显了出来，如果说视觉效果并不明显的话，触碰到细腻的Alcantara皮质和碳纤维饰板的一刻，一切才具体起来。






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当下百万级性能车都已经开始注重车内的豪华氛围，舒适性配置也悉数加装，毕竟在感受高性能带来的感官刺激的同时，享受着惬意的驾驶状态也同样重要，更好驾驭，舒适性更强也是该级别车型的发展趋势。出自雷克萨斯之手的RC F在舒适性上做得更为出色，不仅多数的驾驶辅助系统让行驶更加便利，豪华型配置也一个不少，相信它的用户也会在这些舒适性配置中得到更多的驾驶享受。