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  抬头一看，你就不会错过他们。那些亮红色、橙色和白色的球体悬挂在头顶的电线上，就像巨大的圣诞装饰物。你可以看到它们之间的距离也很完美。虽然这种整齐的图案显然是精心设计的，但这些球本身并不只是为了展示。它们是有目的，而且还相当巧妙。





  不过，你可能偶尔需要眯着眼睛才能看到这些球体，因为它们并没有看起来那么大。记住，有些是在几百英尺的高空，所以你在地面上看到的并不能代表它们的真实大小。一些较大的品种实际上直径至少为36英寸。





  另一方面，悬挂在离地面较近的球——比方说，离你站的地方不到50英尺——可能只有20英寸大小。它们的分布比规模较大的同类要少一些。小球之间的距离只允许30英尺，而较大的小球之间的距离约为200英尺。





那么它们到底有什么用处呢？
  1988年，一家新闻频道的直升飞机撞上了悬在河上150英尺(约为177米)的细钢索。而且，可怕的是，那次撞击足以导致飞机坠毁。也有伤亡，两名记者都不幸在这一悲惨事件中丧生。





  一些地区较为宽阔、风景单一化、水天一色，认清电线较为艰难，因此加了五颜六色球，直升飞机就不易撞上来了。





  这个球是金属的，做成光滑的球形的是为了防止尖端放电现象的发生，避免了高压电弧放电(当电压很高的时候,可以把空气电离,使空气变成导体)电荷容易聚集到尖锐的地方,避雷针就是利用了尖端放电的原理,把雷引到顶段。





  警告球是十分有用的,特别是在合适在一年四季、白天黑夜温度差较为大的地区。因为热涨冷缩的基本原理,电线有时候会长有时候会短,这就非常容易导致电线脱落，拥有警告球,就可以在电线参差不齐时调节。





  均压球，用来改善高压电场的分布（均压），防止，高压导线（或电极）表面因电场强度过高而发生电晕放电甚至发生闪络（电弧放电）。高压架空线最上面的两条通常是避雷线（位于铁塔顶部，没有绝缘子串），它的屏蔽作用可以避免高压线直接遭受雷击。





  如果你从飞机窗口往外看，你会发现当你滑行到跑道底部的时候，这些球体靠得更近了。这些标记之间的距离一般只有30到50英尺。这样，它们就成了飞机接近停机坪边缘的便利指示器。





  但为什么能见度标记是红色的?嗯，简单地说，因为你可以在天空中看到它们!





  美国联邦航空局后来的一项研究发现，橙色对飞行员来说更明显。所以，你更有可能看到橙色的球挂在电线上，即使仍然有例外。最终，这取决于标记将被悬挂在什么环境中。让飞行员最容易看到它们的颜色是地方官员应该选择的颜色。大多数情况下，这个颜色是亮橙色。



在某些地方，你更有可能看到这些球，这些球在航空领域被称为可见标记球


  它们往往悬挂在飞机和直升机经常低飞的地方，如峡谷、山口和山谷，以及高速公路和通往机场的路上。如果一根电线上的球少于四个，那么所有的球都应该是那种艳丽的小柑橘色。然而，更长的电线和更多的球可能更好地使用颜色图案，以确保至少有一个吸引飞行员的眼睛。这些序列大多在橙色、白色和黄色之间来回变化。

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• 索隆十郎 金币 +30 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2022-2-8 19:55