johnie

其实从这里可以看得出的，尽管车出了问题是丰田的事，但那个出问题的是其他公司制造的，冤有头债有主的事。丰田也不定会破产的。

nazification

说一千到一万，都是油价太高给闹得，谁都知道日本车为了省油才那么干的，但是没办法啊，老百姓都是为了省几个钱嘛。唉.......没办法

日本车，设计的时候就有很多缺陷，他们本国的和出口的就是不一样。

我可不想开个曰本棺材上路啊。。支持国货！

sunmonkey

仁者见仁智者见智吧，我个人还是觉得日系车的车型比较流行化一点

听同学说日本车在材料上打了很大折扣  美国车的后盖要比日本车的重很多

确是，日本车的理念放在那里，必然省油，但是安全性嘛，就不好说了。

是人都知道日本车一撞就成碎片，欧洲车才凹一块，质量真的没得比。但国人买车现在
大多买省油省钱的，所以安全性没人关心，便宜日本了

算了吧，除了这一点问题就全盘否定别人的
LZ你说你学内燃机的，我可是学过程装备自动化的，啥软铁精钢，现在都是镁铝合金和N种合金钢的，主要还是密度小，比较轻，所以日本车一贯很轻，不适合新手
在国内N种技术不过关，TOYOTA和一汽合作时，日方给予了生产优化等技术，悲剧的国人却把它不当干粮，难怪国产汽车一点市场都没有。
不要见到别人一点缺点就随便喷，以管窥豹可是中国人的坏毛病，认真去思考研究一下就会有意想不到的发现
以上

onsher

有钱的人买欧洲车，小白领买日本车；没钱的爷们，又需要车的，就买个国产货呗。

现在的问题是，很多国人都买不起车，所以，更别提安全性什么的了。

一分钱，一分货，也不能太怪人家小日本；我们国产的车更差地