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标题: [原创] 中国人的观念和面子对购车的影响（对理性购车有感而发） [打印本页]

作者: leonno 时间: 2011-6-27 22:45 标题: 中国人的观念和面子对购车的影响（对理性购车有感而发）

本人对车非常喜欢，没事就整天开开朋友的车，顺便再研究下，所以对车还是略懂的~~~每当朋友说起换车或者买车，总得打个电话过来咨询下我的意见，有时候觉得自己就像一个售车员了，不停的推销哪些车，但是朋友会按自己思路走的，几乎没几个，为什么？我感觉，就是中国人观念和面子的问题。

　　最近一个朋友想换中级车，亦商亦私，我毫不犹豫就介绍了新天籁和锐志，但最终，他还是选择了优惠幅度较大的凯美瑞，感觉还是面子在作怪，另一个朋友买新车，已经看上了骐达，我当然推荐两厢车款，但最后他非要选三厢，这就是观念咯。

　　我很努力想改变周围人的购车观念，希望购车变得更加理性。高油价，高成本趋势明显，有可能小型车将成为主打产品，但是国产车的质量水平低，国人驾驶素质差，这将是一个定时炸弹，想想在很多路上见到多少五菱之光，长安之星等等，时速不下80km，出了事故该责怪谁呢？

我对此感到很无奈，估计当中国人的观念和面子改变时，我想那时才能真正做到理性购车吧！

有同感的点红心支持下吧！！

[ 本帖最后由 leonno 于 2011-6-27 22:59 编辑 ]

作者: baiixing 时间: 2011-6-27 23:33

说的有道理，其实不止是买车，干什么都一样，满足需要就行，没必要花冤枉钱

作者: totow 时间: 2011-6-27 23:59

其实五菱之光和长安之星上80KM还是比较正常的,不超过100KM/H的话都还是正常.经常开厂里的五菱小货,因为动力的原因基本都是60KM/h以下.但是车子还是很稳.而且方向感很好,毕竟是后驱的车.还是有先天好处的

作者: 782839510 时间: 2011-6-28 09:30

买车肯定是有面子是一部分，但也不全都是，车都是各有千秋的，你介绍给人家。你不是车神，人家就不听你的

作者: zpone 时间: 2011-6-28 10:43

强烈推荐吉利帝豪ec—7，很好很实在，做工有突破。涨国民志气！

作者: 蔓延 时间: 2011-6-28 11:38

这么点字也能算原创？还给分？版主啊，你让我以前写的那么多字情何以堪啊？你让版规情何以堪啊。

作者: llkk2560 时间: 2011-6-28 11:46

楼主说的很有道理，不过现在啊很多人看不清楚，我身边也有很多准备买车的，也是这样

作者: cbb91 时间: 2011-6-28 15:26

赞同楼上的观点国人购车车的外观和虚荣心绝对占主导地位

作者: heshuai2046 时间: 2011-6-28 16:04

强烈支持8楼，不知道最近车迷天下是不是换了版主，我也有同感。

作者: t4x61125 时间: 2011-6-28 16:05

大道理差不多在中国就这样。没有办法啊。中国人情面子是最大的

作者: lonepanda 时间: 2011-6-28 16:24

我觉的楼主说的怎么都文不对题，到底观念和面子怎么对购车产生的影响，楼主好象都没说啊。对于五菱之光，长安之星，这个价格的车了，买它自然有买它的理由，它便宜，实用，还能运货，这跟观念有什么联系吗，您觉的QQ比它实用吗？买它不就是为了运货又能运人啊。还有难道新天籁和锐志比凯美瑞没面子吗？已经看上了骐达，我当然推荐两厢车款，但最后他非要选三厢，这句话我听不懂，他到底最后是买了两箱还是三箱车，还是买了骐达，骐达是两箱车吧。

作者: Kerdiss 时间: 2011-7-15 13:20

面子和观念也是选择车子的一个方面，无可厚非，lz不要强求哦

作者: 两点换三点 时间: 2011-7-18 00:01

国产车质量差但是驾驶素质才是关键啊毕竟上市的车都是合格产品

作者: jetliu107 时间: 2011-7-18 21:38

算是吧，所以看看开宝马的，开奥迪的，那些都和爆发富没有什么区别，讲究大方刷钱买车，这个就是很大的面子问题

作者: zhongxingsb 时间: 2011-7-18 23:23

呵呵现在一提到什么情况，就搬出国人来说事，未必太大了。买车是个人的自由，爱买啥就买啥吧。

作者: surema 时间: 2011-7-19 00:05

我觉得我就是实用主义，不在乎品牌，只在乎皮厚车重，万一出了事还是能抗一抗，安全第一啊！

作者: sdvkcasfh1 时间: 2011-7-19 19:36

国人购车一是要够大，二是要好看，三是要配置高，四是要省油，至于安全性，操控性等等，都是浮云而已啦，浮云啊

作者: wei4099 时间: 2011-7-25 16:34

不单是买车,其实买什么东西都是,只买对的,不买贵的

作者: bluelifes 时间: 2011-7-25 17:08

是死要面子，还是活受罪那是仁者见仁，智者见智了

作者: 沧海一枭 时间: 2011-7-26 12:24

我觉得买车还是多考虑安全性能来的好，在我们中国马路杀手太多了，让你防不胜防。

作者: jayhsu 时间: 2011-7-26 23:48

中国现在可是世界消费第一大国了，有钱人越来越多，都不差钱。攀比来说，从上幼儿园的孩子就已经存在了。以后还能好的了吗

作者: gougouguagua1 时间: 2011-7-27 00:38

我对你也很无语，五菱和长安其实远比你说的凯美瑞和锐志出事可能小，出大事的可能更小。一个是他们先天限制，无论他们司机如何疯狂，他们都飑不到150，而对丰田而言，只要司机稍微亢奋点，时速就到了170。第二，就双方车体而言，未必就是微车吃亏，长安车很扎实的，中低速碰撞，损失绝对是轿车大，高速碰撞，估计还是长安优势大点，毕竟它很难跑到哪个速度，而丰田，建议趁早准备后事，我不相信被电动车一碰就是一个坑的东西能在高速碰撞下救下几个人。
至于两三厢之争，你忘记了，中国很多人都是第一次买车，是家里的唯一一台车，这台车要能载人（老婆孩子，亲戚朋友），要能载物（走亲戚家多少要带点），要安全，要面子，两厢车的空间觉大多数不如三厢同款，而且三厢车在搭载有异味的东西时也比两厢好，加上心里觉得，发生事故时，后面多少有个尾厢做缓冲，比两厢安全。等到家里有第二台车，很多人才会考虑买个性的二厢。

作者: pengke 时间: 2011-7-27 00:42

如果说面子，真正影响大的是两厢车在中国远远不如三厢车受欢迎。其实在欧洲两厢车非常受欢迎，体积小便宜还省油。

作者: arbi 时间: 2011-7-27 15:17

我也搞不明白，明明是两厢车，到了中国非得加个屁股才行，撅的老高，不伦不类的。家轿还是两厢看着舒服

作者: 青岛啤酒 时间: 2011-7-27 15:57

楼主分析问题的定位有问题，买什么车，要看买车人有多大的实力，买车不仅仅是面子的问题，还有驾驶乐趣和喜欢的风格的区别。
一个人的实力决定其消费水平，买奔驰和宝马旗舰车型的人，也要考虑车的性能、舒适度和安全性。楼主是以一个能消费30万以下车的人的眼光去分析和指导朋友去消费的，花70万买奥迪TTS的人，或许就是为了操控驾驶乐趣呢。
如果说买车是靠面子的人，基本都是买旗舰车系的低配的人，比如宝马730LI或者奔驰S300.
还有就是选择两厢车和三厢车完全是对车的审美观的认识了，你喜欢骐达，或许对方喜欢颐达呢，这就是为什么厂家生产两厢和三厢的原因，在中国，只要生产出一款车来，不管设计多难看，价格多高，性价比多差，肯定还是有人会买的。
楼主帮助别人参谋买什么车，属于热心肠的人，但想改变一个人对车的审美观和对车型的选择，那就不明智了，每人的观点都不同，没必要去改变别人。

作者: 天堂等你 时间: 2011-7-27 16:26

不错，支持楼主的观点，买车就是要理智，毕竟那么多钱啊

作者: dianxin07 时间: 2011-7-27 16:36

虽然楼主说的很有道理但是我觉得吧国人买车无非两个原因一代步二就是充个门面所以车不只是买给自己用的还是买给别人看的特别是公私两用的车肯定要彰显一下公司的实力啊要我我也选凯美瑞这真的无可厚非

作者: flyingknife 时间: 2011-7-27 17:03 标题: 没看懂

楼主说的是什么意思呢。

感觉说来说去，日本车比较喜欢。

国产车跑80很可怕吗？怪事，我周围很多人开呀，都好好的。

作者: norman_83 时间: 2011-7-27 21:14

有些东西只有自己用了才知道，日本人其实很是抓住了中国的人性，造车子都造好面子，这一点上国产车确实需要学习进步啊。

作者: dzxx0402 时间: 2011-7-27 21:24

中国人的购车主要还是讲究一个大字吧，其实LZ推荐的车和凯美瑞没什么差别啊，不知道朋友为什么选择了卡美瑞，估计还是从众心理，觉得买的人多，肯定错不了，个人反正觉得开凯美瑞没啥面子

作者: 6262 时间: 2011-7-27 22:53

不是因为面子，很多人都根本不买车了，尤其是私家车~

作者: sanmin3333 时间: 2011-7-27 23:22

中國人買車很大程度上都是面子問題，中國人的城市密度還不算非常大，道路卻十分擁堵。原因在於公共交通跟不上，和中國人好面子要開私家車分不開。放眼香港，東京這些都市，其實私家車基本不是一個出行的必須品。公共交通體制太完善了，並且大家都很富有，買車不會是炫耀的資本，僅僅就像國內買個自行車而已。

作者: hj99 时间: 2011-7-28 11:02

五菱怎么了，一直开五菱小货和长城皮卡，在超市送货的时候经常被别人亲密接触，我的车就是掉了点漆，但是已经累计有不下10辆车被国产车的“内功”震伤，躺进的SSSS。

作者: qq8568470 时间: 2011-7-28 11:51

中国人大部分都没有理性的认识追求
早几年吧大家都觉得有车是一件大面子的事，现在的国人更像暴发户似地疯狂购车

作者: 叶勿凡 时间: 2011-7-29 17:30

中国人爱面子，要不引进车型时总是加长的，因为中国人喜欢大车，有面子

作者: sjs8857 时间: 2011-7-29 19:26

中国人就是爱面子，喜欢跟人家攀比。心里严重的缺陷

作者: bush8310 时间: 2011-7-29 20:20

现在有钱人希望能够锻炼，都喜欢骑车运动，平穷的老百姓都争着买车，哎。。。
买了车爽，用了车开心，养车的时候真烦。

作者: HKedison.chan 时间: 2011-7-29 21:48

买车还是实用为主，面子兼顾，不管是谁都是这么考虑的。外国人也不会例外。

作者: seeyouamigo 时间: 2011-7-30 00:55

中国人买车就是要面子，不管好不好看只要大的并且是越大越好

作者: xiangyouzhuan 时间: 2011-7-30 08:02

楼主说的比较含糊啊，应该如何理性购车啊？能否更详细的解说下呢，购车应从哪些角度，考虑哪些因素，那些是理性的哪些是非理性的呢？

作者: lanxintu 时间: 2011-7-30 08:32

这个 lz说的就是有点过了买车要是有钱还在乎油费？

作者: bohebingbing 时间: 2011-7-30 12:51

赞同，面上伤不起啊！所以标志307弄个不伦不类的三厢。奥迪什么的国产的都是L的，途观国产也比进口的长。

作者: djy0_0 时间: 2011-7-31 15:34

确实有很多不错的中低端车品牌在中国几乎没有什么认知度

作者: karlchen2030 时间: 2011-7-31 18:28

其实国人买任何东西很多情况下都是面子问题，越有钱的人越是如此。比如动则上百万的车，那些车在欧美也就是不到一半的价格，按理说我们并不是喜欢当冤大头的民族，但街上偏偏跑了太多这样的车。这说明什么问题，说明我们买车、买豪车并不仅仅看重它的科技含量，也不仅仅看重舒适豪华的程度，而是表明一种态度：老子有钱!就是比你高人一等，和你不是一个档次，让你看着眼红老子心里特爽！这是一种炫耀的心理，一种暴发户的心态，太想得到社会的认可和尊重了！可惜用错了地方！真正有底蕴有能力的人是用不着炫耀的，财富也不是拿来炫耀的，它应该回报社会！

作者: flywolf910 时间: 2011-7-31 19:33

其实也不能把什么都一概归于面子，身份和地位并不是简简单单一个要面子总结的了的，讲究生活品味不能简单评为死要面子活受罪

作者: warfactory 时间: 2011-7-31 20:11

也不能这么说...汽车总体来说还是耐用消费品..折旧还是比较慢的...稍微买好点我认为没有问题..
周围不少亲戚开车都是20-30万公里10年左右才换车的..

条件允许的话我也会考虑买20万左右的SUV.一家人出去旅游购物还是很方便的..小车的舒适度还是有所欠缺的..
手机.数码相机这类才是快速消费品..2-3年就换了..布应该买太贵的..

作者: outsman 时间: 2011-7-31 20:41

现在咱中国成为最大的奢侈品消费国汽车首饰奢侈品等够用就好了虚荣心进了谁的口袋？

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