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标题: 改变运能能，解决春运难题 [打印本页]

作者: shirenyidao 时间: 2008-2-11 11:57 标题: 改变运能能，解决春运难题

年年春运，年年挤，已是中国交通的一大特色，难道就没有好办法来解决这个老大难的问题了吗？我看非也，作为铁路员工的一个，每年看到春运的一幕总有说不出的感觉，我想是不是能改变现有的运能配置来解决春运尴尬的状态：
1。在铁路春运40天前10天，所有中等以上院校必须放假，在这10天内，尽量让学生走的了，走得好。
2。春运期间撤消汽运长途。或者说是禁止跨省载客运输，只作本省载客运输。
3。铁路在春运前15天撤消城际运输（500公里内），只作跨省长途运输。
4。在铁路15天春运中，主要开行由环渤海湾，江浙经济区，珠江三角向四川，贵州，湖南，湖北，江西，安徽，江苏，河南等跨省长途运输。
5。汽运只作省内疏散铁路旅客之用，免除因长途奔袭带来的疲劳驾驶，超员载客等不安全因素，减轻跨省高速公里的压力，说实在的对整个春运来说，汽运所作的跨省载客只是杯水车薪（有的还不止跨一，二个省呢），你想要是一趟列车运2000人，你得开多少趟汽车呢？
我看配置运能是一项科学！

作者: J A Y 时间: 2008-2-11 16:27

有些道理不过跟实际结合起来还是有点困难哦

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