lonepanda

其实我觉的楼主对开过的车晒的太过简单，其实所有的车都可以这么形容，也可以那么形容，毫无特点，其实揽胜的全地形反馈系统就是一个旋转钮配合中控台的屏幕的4轮显示图，在公路上，我感觉他是没什么作用的。A6 2.4，其实他的CVT就是7挡无级手自一体的意思，CVT动力好这句话我不知道是什么意思，12升100公里根本不算省油，要知道这车才180马力都不到，说到方向盘，我感觉A6的方向盘再重也不可能重的过325。说到S350，我感觉他的空气悬挂应该是属于很软的，至少相对与别克君威这些硬度来说，当然，他可以调节，或许您没调到舒适，其实我感觉S级的车既然太阳再大也不会热，因为她遮阳帘这么多，而且分区空调系统强大，最重要的是他有座椅通风。还有就是A43.0应该是年代比较久远的车了吧，虽然是4驱，不过能比325激情这么多我表示怀疑啊，不知道您的90度100千米每小时过弯是不是夸张手法？还有就是楼主能把730开出激情来，不难325就更激情了。还有底盘扎实这些根本就是开车者很难感觉到的,不是底盘重就能给人感觉扎实的，这要在极端情况下驾驶才能感觉到的。

[ 本帖最后由 lonepanda 于 2011-6-28 16:16 编辑 ]

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原帖由 lxa0607 于 2011-6-29 21:58 发表
瞬间发现2.4的6缸A6L比我的锐志省油
其实还是我开车太鸡血了

比你的省油正常啊，您的马力都快200了，他的才177，当然油耗也要高些了。