gougouguagua1

我对你也很无语，五菱和长安其实远比你说的凯美瑞和锐志出事可能小，出大事的可能更小。一个是他们先天限制，无论他们司机如何疯狂，他们都飑不到150，而对丰田而言，只要司机稍微亢奋点，时速就到了170。第二，就双方车体而言，未必就是微车吃亏，长安车很扎实的，中低速碰撞，损失绝对是轿车大，高速碰撞，估计还是长安优势大点，毕竟它很难跑到哪个速度，而丰田，建议趁早准备后事，我不相信被电动车一碰就是一个坑的东西能在高速碰撞下救下几个人。
至于两三厢之争，你忘记了，中国很多人都是第一次买车，是家里的唯一一台车，这台车要能载人（老婆孩子，亲戚朋友），要能载物（走亲戚家多少要带点），要安全，要面子，两厢车的空间觉大多数不如三厢同款，而且三厢车在搭载有异味的东西时也比两厢好，加上心里觉得，发生事故时，后面多少有个尾厢做缓冲，比两厢安全。等到家里有第二台车，很多人才会考虑买个性的二厢。