[交流] 横滨和邓禄普的轮胎挑哪个好呢？

现在锁定横滨的AC01"C drive"和邓禄普的SP SPORT 01。现在纠结啊，到底用哪个好呢？米其林性价比太低了，贵的要死
PS：尺寸是R17 235/45

说是字太少，那就补充点这俩轮胎的简介吧，希望给爱车新人有所帮助：
邓禄普 SP SPORT 01：拥有创新设计的3分区胎面花纹，使得SP01集平稳、舒适的驾乘感受、不俗的运动性能以及湿滑路况下行驶的安全性于一体。胎面被分为三个功能区域，保证了轮胎在各种路况下行驶性能的高度均衡。SP SPORT 01 是丰田卡罗拉的原装配套轮胎，在“2009中国年度车轮评选活动”中，因为其出色表现而一举夺得年度安全性轮胎大奖。
横滨的AC01"C drive"： 主要有以下五个特点：   
1、极其稳定的操控性能
在遍布全球的轮胎测试场地，C.DRIVE轮胎的主要特性已经经过严格测试，但特别值得关注的是，C.DRIVE轮胎能更好地提升操控的精确性与轿车的运动性，而这些因素对于在日常驾驶条件下，充分享受驾驶乐趣和安全方面，起到了极其重要的作用。
由于具有全新的胎面配方和不对称胎面花纹设计，C.DRIVE轮胎能最大限度地提升轿车在干湿路面上的操控性能。
2、终身舒适
当谈到轮胎的研制时，舒适性应被优先考虑，但不应以牺牲其操控性能为代价，YOKOHAMA很好的解决了这个两难问题，因为C.DRIVE轮胎承诺提供自始至终绝佳的操控性和舒适性。
YOKOHAMA的经验、研究和计算机系统，共同设计合成胎块和沟槽的有效配置，可以有效地疏解胎面压力，明显消除不均匀的胎面磨损，从而显著地降低了噪音。
3、雨天驾驶的自信
充分的驾驶自信，来自于能够自由应对各种苛刻的路况，C.DRIVE轮胎利用其杰出的湿地抓地力和排水性能，可以从容对湿地驾驶。引人注目的四条阔直主沟槽和横向的次沟槽，可以快速地将水排出，新开发的胎面配方则可以使轮胎在极小的水平面上形成难以置信的抓地力。
4、不对称胎面花纹设计
C.DRIVE轮胎，由于采用新近开发的不对陈胎面花纹设计，从而使其在干湿路面的操控性能具有了领先优势。
四条阔直主沟槽的设计，能起到极佳的排水防滑作用，②尤其值得一提的是，C.DRIVE轮胎表面胎块，由外侧道内侧硬度逐渐降低，这一革命性的胎块设计可以使轮胎从容应对各种路面，无论是光滑、崎岖的山路，还是大雨滂沱的高速路。
5、新型胎面配方设计
这种专为C.DRIVE轮胎特别设计，具有新型专利的胎面配方，可以在您最需要的时候，最大限度地提升轮胎的抓地力。
微细的路面波动会促成胎面胶内部微笑的变形，从而加大接触面积;这种工艺可以保证轮胎能够在干湿路面上都能拥有杰出的抓地力。在优秀的路面表现背后，是一种全新的、极其灵活的混硅技术的聚合物，这是横滨公司原创的‘硅融合剂’。

[ 本帖最后由 mellon002 于 2010-4-28 23:50 编辑 ]

选横滨的AC01"C drive"吧，
横滨公司我去过，整体感觉很好。选横滨轮胎绝对没错

看你在哪用了，如果在南方雨水多建议你仔细看轮胎花纹，尽量选择4道排水槽，大块花纹的。如果在北方，花纹应该细碎一点，这样可以兼顾冬季的雪地。从质量上讲这两款差不多。胎噪也差不多。

邓禄普的SP SPORT 01 这款轮胎性价比相当高，当然还是要根据你的实际情况来决定